□大河报·豫视频记者 祁驿 实习生 吴桠阁
近日，一张“2.0T大众新迈腾裸车一口价12.99万元”的截图在网络上疯传，让不少持币待购的消费者心头一热。要知道，这款车指导价超过20万元，如果真能以这个价格拿下，简直是“捡到宝”。然而，这个价格究竟是真是假？记者实地探访河南一汽-大众4S店，为消费者揭开真相。
1月8日下午，记者来到位于郑州的合众汇金一汽-大众4S店。展厅内，几辆崭新的迈腾整齐停放，不时有顾客驻足询问。
一名销售正在接待一位前来看车的中年男子。对方手机里就存着那张网传截图，开口第一句话就是：“网上说12.99万能买到，你们这儿能不能做到？”
销售人员耐心地解释了一番，她这周已经十几次遇到拿着同样截图来问价的顾客了。
“这两天问这个价格的人太多了，连我们自己店里的销售都跑来问我，以为是不是厂家出了什么新政策。”合众汇金销售总监徐莉莉无奈地笑着摇头。
她坦言，看到网传截图的第一反应就是“不可能”。
“一汽-大众从来没搞过什么‘裸车一口价’活动，这种营销方式根本不是厂家的风格。”徐莉莉一边说，一边调出价格政策给记者看，“你看，我们所有的优惠政策都是有据可查的，从来没有出现过这种一口价的说法。”
那么，眼下2.0T迈腾的真实成交价到底是多少？
徐莉莉给记者算了一笔账：目前店内这款车的优惠幅度在5万多元，开票价基本维持在15.7万元左右。在此基础上，还要加上购置税、保险、上牌等费用，最终落地价格要17万多元。
“网传的12.99万和我们实际15.7万的开票价，中间差了将近3万块钱。”徐莉莉强调，这个差距不是一点半点，“12.99万的裸车价，说实话，我们从厂家都进不来货。”
她进一步解释，就算把国家报废补贴、厂家金融贴息、店内赠送礼包全部叠加在一起，也根本不可能做到网传的这个数字。
“除非是卖库存车、事故车，或者后面有一大堆加价项目等着你，否则正常渠道绝对不可能。”徐莉莉直言不讳。
店内一位负责人也向记者表达了同样的看法，他分析认为，这张截图极有可能是某些不良商家的“低价引流”套路。
“先用一个超低价把你吸引过去，等你到了店里，要么说这个价格没车了，要么就是各种加装、保险、金融手续费往上加，最后股指配资网落地价比正规4S店还贵。”这位负责人提醒消费者务必擦亮眼睛，“天上不会掉馅饼，掉下来的往往是陷阱。”
不过，记者也注意到一个有意思的现象：网上类似的低价引流截图并不少见，为什么偏偏拿迈腾做文章？
这就要说到2.0T迈腾的特殊地位了。
在汽车圈里，380TSI版本的迈腾有个响亮的外号——“山河四省硬通货“。所谓“山河四省”，指的是河南、河北、山东、山西四个相邻省份，这里的消费者对大众品牌有着深厚的情感认同。
数据显示，2025年前11个月，仅河南一省的380TSI迈腾销量就达到了15044台，市场表现相当亮眼。
“这款车在我们这儿认可度非常高，很多客户就是冲着2.0T的动力和大众的品质来的。”徐莉莉告诉记者，来店里看迈腾的客户群体很稳定，主要是35岁到50岁之间的中年男性，注重面子也讲究实用。
一位业内人士也向记者分析道：“要是这车卖得不好，压根没人会费心思拿它做噱头。正是因为迈腾的热度高、关注度高，才会被盯上，用来做引流的‘诱饵’。”
这也给消费者提了个醒：越是热门车型，越要警惕异常低价。
那么问题来了，如果消费者真的遇到低价引流、到店加价的情况，该怎么维护自己的权益？
记者就此咨询了河南泽槿律师事务所主任付建。
付建建议，首先要做好证据保全工作。在与商家沟通的过程中，务必保留好宣传页面截图、微信或电话聊天记录、销售人员的口头承诺录音等材料。
其次，如果商家存在虚假宣传或价格欺诈行为，消费者可以向当地市场监管部门进行投诉举报。根据相关法律规定，经营者利用虚假广告或者其他虚假宣传方式欺骗、误导消费者的，应当承担相应的法律责任。
如果消费者因此遭受了实际损失，还可以依据《消费者权益保护法》的相关条款，要求商家进行赔偿。情节严重的，甚至可能涉及“退一赔三”。
律师还特别提醒，购车时务必确认最终成交价格，包括裸车价、购置税、保险费用、上牌费用等各项明细，全部白纸黑字写进合同里，双方签字盖章后再付款。
“口头承诺不可信，一切以书面合同为准。”付建强调。
最后，记者也想提醒广大消费者：买车是大事，货比三家不吃亏。遇到明显低于市场价的报价，一定要多问几个为什么，多打几家4S店的电话核实。贪小便宜吃大亏，这个道理在买车这件事上尤其适用。
华林优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
热点资讯
